מדוע יש רעש חריג לאחר החלפת הבולם?

כפי שכולנו יודעים, הבּוֹלֵם זַעֲזוּעִיםמשמש בעיקר לדיכוי הזעזוע כאשר הקפיץ מתאושש לאחר בלימת זעזועים והפגיעה משטח הכביש.כאשר עוברים דרך לא ישרה, למרות שהקפיץ בולם הזעזועים יכול לסנן את הרטט של הכביש, לקפיץ עצמו תהיה תנועה הדדית, והבּוֹלֵם זַעֲזוּעִיםמשמש לדיכוי קפיצת האביב הזו.בעלי רכב רבים הגיבו שאחרי החלפת הבולם עדיין יהיו דרגות שונות של רעש חריג?

1. הרגלי נהיגה רעים
בנהיגה יומיומית כדאי להאט את המהירות כאשר אתם נתקלים במגמורות מהירות, לנסות להימנע מבורות גדולים או לבצע פניות חדות בקטעים במהירות גבוהה.הרגלי נהיגה גרועים אלו הם גם הסיבות לצליל החריג של דליפת שמן של הבולם.

2. חוסר בחלקי בולמי זעזועים

רוב בעלי הרכב בוחרים להחליף ישירות את ליבת הבולם בעת החלפת הבולם.למעשה, עם התארכות חיי השירות של הרכב, אביזרים רבים של הבולם נפגעו או נעלמו, כמו בלוק החיץ, כאשר הטכנאי מפרק את הבולם נמצא כי בלוק החיץ לא הותקן!האם אני יכול לזכור שבלוק המאגר הותקן לפני ~ מה הסיבה?הסיבה לכך היא שבלוק החיץ עשוי מקצף פוליאוריטן, אשר ייסדק ויתפרק במהלך תהליך ההשפעה המתמשך.ככל שחיי השירות של המכונית מתארכים, כאשר הבעלים מחליף את הבולם, בלוק החיץ התפרק לחלוטין ונעלם.

המחסור בחלקים יאיץ את הנזק הכולל של הבולם.לכן, בעת החלפת הבולם, הקפידו לבדוק בפירוט את החלקים הרלוונטיים של הבולם כדי להבטיח נסיעה נוחה.

3. שינוי מוגזם

בעלי רכב רבים רודפים אחר בקרת הנהיגה והאחיזה של הרכב, ואוהבים לשנות את הרכב בקלילות, במיוחד המוצרים המורידים את המרכב פופולריים מאוד, אך אם הרכב משתנה יתר על המידה, הורדת הרכב חורגת מהסובלנות של המכונית עצמה, והמרכב נמוך מדי, מה שיאיץ את בלימת הזעזועים.הבלאי והשחיקה של המכשיר יגרום לרעש חריג, מכיוון ש-Xiaoli ממליצה כי בעת התקנה מחדש של הרכב, מידת ההורדה של הגוף נשלטת בתוך 30-40 מ"מ לקבלת האפקט הטוב ביותר;

פִּתָרוֹן:

1. שמרו על הרגלי נהיגה טובים, האטו עם מהמורות מהירות, הימנעו מבורות גדולים והימנעו מפניות במהירות גבוהה;

2. סרב להתאים את הישן והחדש, החלף ישירות את מכלול הבולם, אביזרים חדשים, חסוך זמן ודאגה;

3. בדקו באופן קבוע את איכות הבולם.האגודה האמריקאית למהנדסי רכב ממליצה לבדוק את הבולם בזמן כל 2w ק"מ של הרכב, ולהחליף את מכלול הבולמים בזמן כל 8w ק"מ!