מהן המאפיינים של טכנולוגיית קצף PU למושבי רכב?

1. להבדיל לפי טמפרטורת העובש

1)הקצפה תרמית:

לאחר סיום היציקה מכניסים את התבנית לתנור בחום של 220-250℃(לא נמוך מ-180℃), ולאחר השלמת התגובה, מוציאים אותו ומוציאים אותו מהתבנית.

יתרונות: צפיפות קצף נמוכה, ביצועי התיישנות בחום טובים, אין צורך בפתחים נפרדים.עלות העובש נמוכה.

חסרונות: צריכת אנרגיה גבוהה.חור האוורור קל לייצור "ראש פטריות", וכתוצאה מכך בזבוז רב של חומרים כימיים.מאוחר יותר ניקיון באתר ותחזוקת ציוד מטרידים יותר.

2)קצף קר

זה מעוצב בדרך כלל בתור אקו ייצור של פטיפון רב תחנות.בדרך כלל מחממים את התבנית ל-45-70℃על ידי מכונת טמפרטורת עובש, ולאחר מכן מורחק לאחר השלמת תגובת ההקצפה על ידי יציקת חומר ה-PU.לאחר פירוק התבנית, המוצר צריך להשתמש במפסק קצף כדי לעזור בפתיחת החור.יתרונות: צריכת אנרגיה נמוכה, ציוד נקי ותחזוקה קלה חסרונות: הציוד מסובך יותר ועלות הציוד גבוהה.ביצועי תרמיליזציה של קצף הם ממוצעים.

2. להבדיל על ידי ספיחה פני השטח

1) קצף עירום:

שמו בניגוד למושג ספיחה והקצפה, הבד לא יונח מראש בתבנית, ומשטח המוצר המוקצף הוא שכבת ה-PU.אטריות כולן מורכבות לאחר העיבוד.מכוניות נוסעים משתמשות בעיקר בתהליך ההקצפה הזה.

2) קצף ספיחה

לפני המזיגה, הניחו תחילה את הבד בחלל התבנית, הפכו אותו להתאמה מלאה על ידי שאיבה וספיחה, ולאחר מכן יוצקים את חומר ה-PU.לאחר ההקצפה, שכבת פני השטח של מוצר ה-PU המעוצב מחוברת היטב לבד.מושבי מכונות בנייה נוטים יותר להשתמש בתהליך הקצף זה.

3. להבדיל על ידי קשיות

1) קצף קשיות אחת:

זוהי הקצף הפשוט ביותר, נוסחה יחידה, מזיגה בודדת, ללא אמצעי עזר אחרים, ולמוצרי הקצף המוצגים יש רק קשיות אחת.

2) קצף קשיות כפולה

קצף בעל קשיות כפולה הוא נקודת המכירה של מכוניות יוקרה רבות.אזור הנסיעה רך יותר, ואזורי התמיכה משני הצדדים קשים יותר, מה שיכול לספק יותר נוחות.הדרך להשיג זאת היא להשתמש באזור הישיבה ובשני צידי האזור למזיגה בנפרד, ולהשיג הבחנה של קשיות כפולה או רב קשיות של המוצר על ידי הנחת התבנית בזווית, הוספת שוקת חומר בין שתי כנפיים ופינת הישיבה, והוספת תוספות משני צידי הקצף..תהליך הקצף זה יכול גם להשיג שלוש קשיות, אך בדרך כלל לא יותר.בתעשייה קוראים לזה גם הקצף בצפיפות כפולה, שהיא למעשה החלקת לשון.מטרת התהליך היא להשיג קשיות שונה, לא צפיפות.ולפעמים צפיפות אחת יכולה ליצור שתי קשיות שונות.יצרנים השולטים בתהליך הקצף זה צריכים בדרך כלל להיות מצוידים בצוות טכני המיומן בהתאמת החומרים המשולבים, מכיוון שהם צריכים לשלוט בשינויים וההתאמות של נוסחאות מרובות.