מושבים ששונו לרכב מסחרי, מדוע אתם בוחרים במושבי תעופה?

במובן האמיתי, מושב תעופתי צריך להתייחס למושב בעל פונקציות משענות ומשענת רגליים עצמאיות, וניתן להפוך אותו לכיסא שכיבה בכל עת.כיום מקובל יותר להשתמש במושב תעופתי זה לשינוי של רכבים מסחריים ורכבי שטח.בהשוואה למושבים רגילים, יש לו פונקציות עשירות ושלמות יותר, והוא נראה הרבה יותר מתקדם במראה.

מושבי תעופהיש בעיקר את המאפיינים הבאים:

1. אבטחה.

בטיחות היא המוקד העיקרי של מוצרי תעופה.מושבי תעופה, כמו מוצרי תעופה אחרים, חייבים לעמוד בתקני איכות תואמים, לעבור בדיקות נדרשות ולקבל תעודות כשרות אוויר מתאימות.

2. דרישות עיכוב בעירה של חומר המושב.

זה בעיקר כריות מושב, כיסויי מושבים וחגורות בטיחות.לא ניתן לשרוף את מסגרת המתכת.לכל החומרים על המושב יש דו"ח צריבה.בנוסף, גם לאירבוס וגם לבואינג יש דרישות חובה לבדיקת עשן ורעילותמושב מטוסכריות.זמן פינוי החירום היבשתי של מטוסי תעופה אזרחית הוא שנות ה-90, כך שניתן להעלות על הדעת עד כמה גבוהות הדרישות מעכבי בעירה.

3. נוחות המושב.

מושבי אווירמותקנים בעיקר ברכב הזה, וגם חלל הפעילות שלנו קטן, ולא נרגיש מאוד עייפים אם נשב בתנוחה קבועה לאורך זמן בחלל הזה.על פי עקרונות הארגונומיה, תנוחת הישיבה הטובה ביותר לבני אדם היא תנוחת ישיבה של 135 מעלות, שיכולה לשמור על צורת עמוד השדרה ולהפחית את הלחץ על עמוד השדרה.

4. פונקציונליות חזקה.

כוונון משענת גב חשמלי, תנועה חשמלית קדימה ואחורה, כוונון משענת רגליים חשמלית.יש גם סיבוב חשמלי (ידני), טעינת USB, טעינה אלחוטית, פונקציית זיכרון, חימום עזר, אוורור, עיסוי ועוד פונקציות.הכל!

5. התאמה אישית של סגנון.

כעת טכנולוגיית החידוש הופכת יותר ויותר בוגרת, וסגנונות ייצור המושבים הופכים מגוונים יותר ויותר, כמו גם בחירת הצבעים.אתה יכול גם לחרוט את הלוגו האהוב עליך על המושב.

בשל הסגנונות והדגמים השונים שלמושבי תעופה, ישנם הבדלים רבים בגודל.מושבים תעופה רגילים עדיין יכולים לעמוד ברוב רכבי ה-MPV, בעיקר בדגמי סננה ורכבי שטח עלולים להיות בעיות ראש, ולכן בעלי רכב חייבים להיות זהירים בבחירת מושבים.כדי לבחור נכון.